（原标题：国产特斯拉量产加快 “鲇鱼效应”有望激活国内商场）
1月7日，特斯拉在上海临港举行我国制作Model 3向社会用户的初次交给典礼。交给典礼上，特斯拉宣告我国制作Model Y项目正式发动。而就在几天前，特斯拉宣告其国产版别Model 3规范续航增强版官方降价，加之可以得到的24750元新能源补助，价格成功杀入“30万”区间，而且包括特斯拉引以为傲的根底版Autopilot功用。
我国版特斯拉量产脚步不断加快，这关于国内新能源车职业来说，究竟是好音讯仍是坏音讯？当然，让利促销且行将量产的国产特斯拉，的确会对国内不少新能源车企带来竞赛压力。但是，关于职业全体敞开而言，特斯拉国产将带动其以竞赛促开展。
特斯拉国产，首先在工业上下游与国内不少企业有深度协作。据不完全统计，A股中有32家上市公司已进入特斯拉供应链，近期还有8家公司“紧迫”发表与特斯拉的协作伙伴关系。这当然是因为我国经过这几年新能源车职业的开展，现已逐渐建立起成型的大规划制作及配套工业链，可以为特斯拉供给保质保量的产品及服务。
而依照特斯拉自身具有的品牌以及在质量上更高规范的诉求，一旦进入到特斯拉供货商库，意味着相关企业也将同步提高其制作工艺等才能，并在大规划订单下完成规划效应，到达企业制作水平、产能及收入的添加。
这就好像当年苹果在我国的供货商链条构件中，让一批企业从小变大，甚至成为地点笔直细分范畴的龙头，如从声学部件做起的歌尔股份；从天线做起的信维通讯；从连接器做起的立讯精细……也就带动了我国在手机制作工业链的不断完善和成熟，也让国产手机品牌获益于完好且高水平的配套工业链，得以敏捷兴起。
在股市投资者论坛可以正常的看到，有渐渐的变多的投资者对成为特斯拉供货商的上市企业加大重视力度。可以想见的是，与特斯拉协作不只能让这些企业取得更多的订单，其成长性也会被长时间资金商场看好，股价上升成绩看涨，企业也就能取得更多资金用于制作水平的提高，构成正向循环。
与此同理，我国新能源车企当然会在一段时间内，在终端销售商场面对特斯拉的竞赛压力，但从另一方面来看，跟着新能源车完好制作链的晋级，也会向国内新能源车企运送与国际先进规范接轨的制作工艺及制品，让国内新能源车企在一个更高的职业平台上加快开展。
特斯拉国产的未来量产方针是一年50万的规划，这关于上一年年销量为120万辆的我国新能源车职业而言，约等于添加近40%的全体规划，助力内销及出口。而这也将影响上一年以来相对下滑的车市，给新能源车职业注入强心剂。
经济学知识告知咱们，一个职业的开展底子在于增量而非存量。假如特斯拉国产遭到更多用户欢迎，让人气重回商场，也必将招引更多本钱和企业参加这一职业。近期不断传出国内企业加快出场及量产新能源车的音讯，从中可以精确的看出，特斯拉的“鲇鱼效应”渐渐的开端闪现。
据报道，特斯拉估计2020年在我国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，该数量是曩昔5年超级充电桩建造总量的一倍。这将让我国新能源车职业的根底建造再上台阶，也会带动其他国内新能源车企更多投入到这一根底设备，就好像高铁建造让我国铁路职业跻身国际一流，特斯拉关于我国新能源车职业的配套及根底建造也将起到引领效果。
特斯拉量产，在某种程度上有望成为新能源车职业高水平敞开与高质量开展的“发动机”，倒逼其他国内车企在技能、产品等方面提高，推进制作链条更高层次开展，技能设备网络逐渐扩展，关于我国新能源车职业而言肯定是机会多于应战。
□毕舸（财经谈论人）