小米汽车再投汽车芯片此前否认造车项目被叫停

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放大字体  缩小字体 2022-11-03 16:15:35 来源:界面新闻

  据36氪报道,傲芯科技在近日完成数千万元Pre-A轮融资,小米产投独家投资,本轮融资将用于车内网络(CAN/Ethernet PHY)系列...

小米汽车再投汽车芯片此前否认造车项目被叫停

  据36氪报道,傲芯科技在近日完成数千万元Pre-A轮融资,小米产投独家投资,本轮融资将用于车内网络(CAN/Ethernet PHY)系列芯片方面的研发。

  傲芯科技去年才刚刚成立,业务涵盖汽车芯片研发和销售等,主要产品包括车载收发器CAN/SBC/Ethernet PHY芯片等。

  据天眼查,目前傲芯科技共完成两轮融资,2021年底完成天使轮融资,此轮投资方包括临芯资本、英诺天使基金、华登国际、藕舫天使等。

  宣布造车以来,小米已投资了多家汽车芯片相关公司。

  2021年9月,小米投资了自动驾驶计算芯片公司黑芝麻智能,这是其对汽车上游核心芯片环节的第一笔投资。8月,黑芝麻智能完成C+轮融资,2017年成立以来其已完成7次融资,是行业的头部公司之一。

  今年7月,小米还参与了云途半导体数亿元人民币A+轮融资,后者专注于车规级芯片研发。此次投资为小米的一次追加,去年云途半导体发生工商变更,小米长江产业基金为新增股东。

  2021年是芯片供应颇为紧缺的的一年,消费电子、汽车等行业都处于短缺状态,但今年以来,芯片市场的供需状态逐渐发生改变,手机、PC需求减少,即便是头部芯片厂商也遭遇了业绩下滑、客户砍单的情况。

  但对汽车行业来说,芯片仍然是供不应求的战略物资。近期,因为芯片短缺丰田已经下调了2022年的交付目标。

  和芯片的情况类似,在汽车行业,最近两年来动力电池也一直处于需大于供的状态。小米也对相关领域展开了多次布局,已经投资了包括蜂巢能源、中创新航、赣锋锂电、卫蓝新能源、珠海冠宇等多家行业头部公司。

  除了电池公司,今年以来小米也对电池材料公司显露出更多兴趣,开始加深对电池产业链的控制。

  5月,小米投资电池材料公司法恩莱特,其产品布局电解液、固态电解质及核心添加剂的研发、生产等。

  近期,小米又投资了一家负极材料供应商天目先导。据官网介绍,该公司成立于2017年,专注于锂离子电池新型高端纳米硅碳负极材料研发、生产和销售。2020年,天目先导实现全面量产,目前年产能8000吨

  去年11月,小米汽车总部落户北京,计划分两期在亦庄建设一座合计产能30万辆的汽车工厂,目前该工厂已在建设中。小米汽车计划在2024年上半年正式量产。雷军10月19日在推特发文称,“我们成功的唯一途径是成为前五名之一,每年出货量超过1000万辆。”

  近日有传闻称,小米造车被叫停,对此小米方面人士称,小米汽车项目正在顺利推进。

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