疫情导致美国司机用工荒出行平台流血补贴

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放大字体  缩小字体 2021-08-05 14:34:38 来源:第一财经

  作者/钱童心  美国出行平台作为新冠疫情期间受打击最严中的行业之一,正在持续受到新冠Delta变异株蔓延的影响。平台凭借...

疫情导致美国司机用工荒出行平台流血补贴

  作者/钱童心

  美国出行平台作为新冠疫情期间受打击最严中的行业之一,正在持续受到新冠Delta变异株蔓延的影响。平台凭借对司机投入更多补贴,以弥补供给不足,但这也损伤了企业的利润。

  出行科技公司Uber和Lyft发布的财报显示,尽管在过去的一个季度中,收入较去年同期出现大幅增长,不过因平台对司机补贴增加而导致花费激增,这也意味着出行企业亏损局面短期内难以扭转。

  Uber周三发布财报后,股价大跌超过2%,盘后股价跌幅继续扩大5%,Lyft周二财报公布后,周三收盘股价暴跌超过10%。

  具体来看,Uber第二季度亏损扩大至5亿美元,比第一季度增加1.5亿美元。Lyft在周二公布的财季中亏损也超过2.5亿美元。Lyft预计下一季度司机供给仍然有限,需要进一步投入激励措施。

  司机的供给以及疫情的影响成为出行公司财报中最值得关注的问题。Uber在第二季度花费了2.5亿美元的巨额投资激励司机。该公司称,未来如果减少对北美司机的补贴,那么盈利能力将显著增长。

  Uber重申其在今年年底有望实现以调整后的EBITDA为基础的盈利目标,并表示第三季度亏损将减少至1亿美元。以EBITDA盈利来计算,竞争对手Lyft已经录得上市以来的首个盈利季度,报告了2380万美元的盈利。

  从营收来看,外卖等业务的需求增长部分弥补了出行平台打车业务的下滑。第二季度Uber的营收达到39亿美元,总预订量创下了近220亿美元的历史新高,Lyft的营收也同比大幅增长125%至7.65亿美元。

  由于平台对司机的补贴加大,司机“用工荒”已经有所改进。今年6月至7月,Uber美国司机的供应情况有所缓解,环比增加了30%,2月至7月期间,月活司机用户数增加了42万。

  不过两家公司都警告称新冠Delta变异株的不确定性可能影响复苏和经济重新开放,正在密切监控疫情的发展。

  与此同时,Uber正在加大对物流方面的投入,并与包括Costco在内的零售巨头建立合作伙伴关系。今年7月,Uber还宣布以约22.5亿美元的价格收购物流公司Transplace,Uber的送货部门也有望在2022年底实现EBITDA基础上的收支平衡。

  在全球其他地方,疫情也影响了出行平台的打车业务。即将在美国SPAC上市的东南亚出行巨头Grab本周也公布了财报,显示在过去一个季度中,尽管每个用户在打车上的支出增加了31%,但是交易用户数量下降了20%;季度销售额达到5亿美元,不过亏损仍然超过6.5亿美元。Grab预计将于今年第四季度上市。

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