3月23日音讯，据国外新闻媒体报导，电动汽车厂商特斯拉在上周四已宣告弗里蒙特和纽约的工厂，在3月23日完毕之后将暂时停产，未发表复工的详细时刻，弗里蒙特工厂是Model S、Model X、Model 3和Model Y这4款电动汽车的拼装工厂，暂时罢工也将影响电动汽车的出产事宜。
但从外媒最新的报导来看，特斯拉并不打算在罢工期间闲着，他们方案使用罢工的最近一段时刻，对弗里蒙特的拼装工厂进行晋级改造。
外媒的报导显现，特斯拉近期已提交了严重建造答应的请求，答应费就高达27937美元，如此昂扬的答应费一般意味着请求的是某项严重建造项目的答应。
不过请求文件并未发表详细的建造项目，仅说到是包含场所改进和根底的民用设备。
特斯拉使用暂停出产的这一段时刻对弗里蒙特的整车拼装工厂进行晋级改进，无疑是十分正确的一招。
如果在正常出产时期对工厂进行晋级改进，势必会影响正常的电动汽车出产，投资者的决心也会受必定的影响，在正常出产期间做调整也面临着较大的压力。
但弗里蒙特工厂3月23日之后的停产，是恪守相关的规则而暂时停产的，即便不进行晋级改造，也需求罢工，借此机会进行晋级改造，在康复出产之后，出产运转也会更为顺利，如果是增加了出产设备或许出产线，还能极大的进步产能，有利于康复之后大规模的出产。
不过外界对罢工期间对工厂进行晋级改造或许存在人员不足方面的忧虑，从外媒此前的报导来看，弗里蒙特工厂尽管停产，但仍是会保存一部分人员保持最低的根本运营，工厂的职工将由10000人削减到2500人，有少数的职工可用于对工厂进行晋级改造。