9月18日音讯，据国外媒体报道，一辆特斯拉Model S以7分24秒完成了德国纽北赛道（纽博格林赛道，Nurburgring）应战。
特斯拉
9月16日，有目击者在纽北赛道看到了测验中的特斯拉Model S，经过手持秒表测出了Model S的非正式成果为7分23秒，抢先保时捷Taycan近20秒。马斯克此前表明，Model S已经在纽博格林就位了，不过还需要做一下安全检测，尔后的正式成果或许还要好于测验成果。
应战纽北赛道的是装备了Plaid动力总成（powertrain）的Model S。关于Plaid形式，马斯克曾表明，仅有能超越暴烈形式的只要Plaid形式。运行在暴烈形式形式下，特斯拉轿车的加快才能会更快，比方，Model S Performance高功能版0-100km/h加快仅需2.6秒。依照马斯克的说法，Plaid形式会更快。
纽博格林地势杂乱充溢应战性，除了经常被认为是世界上最苛刻、为了比赛用处而制作的赛道之外，也经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与功能实测的常用场所。
特斯拉稍早还用Model S应战了美国的拉古纳塞卡赛道（Laguna Seca）。特斯拉称，在 Model S Plaid 动力总成和底盘原型的高档研制测验中，咱们以1:36.555 秒的成果完成了拉古纳塞卡赛道的圈速测验，比4门轿车的记载更快一秒。
拉古纳塞卡赛道建于1957年，位处近美国加州的萨利纳斯与蒙特利，赛道一起使用于赛车和摩托车比赛。此赛道长2.238英里（3.602千米），海拔高度改变180英尺（55米）。