编者按：本文来自微信大众号“爱范儿”（ID：ifanr），作者：李超凡，36氪经授权发布。
咱们很难体会到，习以为常的出门逛街搭地铁，关于瞎子或视障人士来说是多么困难。
而一些无障碍设备不完善的当地，乃至会给视障人士带来生命危险。前段时间北京截瘫者之家兴办人文军因无障碍路口被私家车占用，在另寻他路进程掉入了停车场的坑而身亡，则是一个极大的挖苦。
图片来自：新京报
所幸，科技正在一点点改动这样的实践。
德国规划师 jakob kilian 针对视障人士规划了一款可穿戴的感官代替设备 unfolding space，这款手套外形的设备能够成为视障人士的眼睛，让他们能够「用手看国际」。
这款设备内置的深度摄像机能够生成佩带者周围环境的 3D 图画，计算出周围障碍物与佩带者的方位和间隔，并经过手套上的振荡马达以触觉的方式反响到用户的手背。
在手套上散布了多个振荡马达，在实践运用中，每个振荡马达代表了不同的方向，而振荡的强度则代表了佩带者与障碍物的间隔。
这款设备经过触觉来代替视觉，因而关于触觉的精度要求很高。这就有点像爱范儿之前介绍过的力反响手套，能够逼真地模仿不同场景的触感，比方模仿水滴到手指上、弹钢琴、按钮等精密的触感。
jakob kilian 期望这款设备能代替传统的导盲杖，让视障人士以这种深度感知交互式地探究周围环境，以便在生疏的环境中逃避障碍物并完结自主导航。
一起这款设备的本钱低于 500 欧元（约合 3899 人民币），这比大大都感官代替设备都要廉价，意味着有望被更多视障人士运用。
视障人士在室外多依托盲杖， 图片来自：Toronto Star
一直以来，针对瞎子以及视障人士的导航技能都是一个不小的难点。尽管 GPS 等导航技能以及非常遍及，但十几米的差错还足以形成严峻的意外，这样的危险让厂商们不敢容易测验。
图片来自：APKPure
正如知乎网友@马之人所说的，针对瞎子的导航，乃至比自动驾驶更难，由于相比起固定的公路，人们日常日子所在的环境要杂乱得多，并且 GPS 在室内底子无法运用。
一些瞎子导航的解决方案还真和自动驾驶有点相似，比方上一年和自动驾驶加州理工学院（Caltech）开宣布的开宣布了一种依据微软 HoloLens 头显的混合实践运用，经过依据深度辨认的 SLAM（实时定位与地图构建）技能来感知空间方位，再加上内置的语音提示功用，协助视障人士完结室内导航。
微软 HoloLens， 图片来自：微软
这项技能相同是为了协助视障人士在不熟悉的修建中完结 「无障碍通行」，但缺点在于需求提早对场景和道路进行全面的扫描，才干完结比较高的导航准确率，假如其他人忽然出现在规划道路，体系或许也来不及反响。
需求提早进行空间建模， 图片来自：VRScout
因而这项技能暂时还无法运用到实践日子中，即使技能满足老练，HoloLens 的价格也会让许多视障人士望而生畏，假如用户数量太少，也会让厂商缺少研制和继续更新的动力。
依据国际卫生组织的计算，全球有超越 2 亿人有中度至重度视力危害，而失明的人数有 3600 万，英国《柳叶刀·全球卫生》估计到 2050 年全球瞎子数量将增至 1.15 亿。
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尽管这不算一个是非常巨大的商场，但这个集体却对改善日子质量的科技产品有着激烈的刚需。天主夺走了他们的光亮，期望技能能够从头为他们翻开一扇窗。